Norton Cafe Racer & Sport sur commande

http://www.nortonmotorcycles.com/bikes/
Ca y est, Norton prend enfin les commandes pour ses Norton !





13 000 € pour la Sport.

C'est moi ou elles ressemblent pas mal aux Sport Classic

Elles sont belles mais je suis un peu déçu que la ligne des Thruxton et Bonnies ressemble plus aux anciennes Norton que.. cette Norton moderne.

coooool coooool coooool
j entends dejas les amateurs de noir hurler

coooool coooool tres tres beau

Q'importe la couleur, ce qui est dommage c'est le prix plutôt élitiste, sinon superbe brêle

Code:

Elles sont belles mais je suis un peu déçu que la ligne des Thruxton et Bonnies ressemble plus aux anciennes Norton que.. cette Norton moderne.

t'inquiète, le mécamachin il va t'en faire quelque chose...

te virer les bon freins et balancer un double cames

te coller des caches un peu plus lourdingue

t'y coller des K81

te passer tout ça à 20 000 roros et tout le monde sera content

Pas cool Marco

soyons sérieux, 13000 roro c'est le prix en France ???

la partie cycle parait efficace coooool

Marcô83 a écrit:

Code:

Elles sont belles mais je suis un peu déçu que la ligne des Thruxton et Bonnies ressemble plus aux anciennes Norton que.. cette Norton moderne.

t'inquiète, le mécamachin il va t'en faire quelque chose...

te virer les bon freins et balancer un double cames

te coller des caches un peu plus lourdingue

t'y coller des K81

te passer tout ça à 20 000 roros et tout le monde sera content

Ah ben le double came de 1971 c'est pas si terrible que ça en fait ;)
Ca freine même plutôt pas mal si on calcule bien ses trajectories (si on s'en sert pas en gros).
Sinon z'avez mal lu les descriptifs, les Nortons sont toutes livrables en jaune, rouge et noir ;)

Il n'y a pas de distributeur en France pour Norton, j'ai fait une conversion de livres sterling vers Euros.

http://www.motorevue.com/site/video-la-norton-commando-961-se-45495.html

c'est très mal filmé, mal monté mais ils sont les 1er à l'essayer...

mon fantasme nocturne se nomme "Norton"

en noir filet or

trés trés belle machine.... ..ç'est vrai ..noir ;filet or.. ...bon z' avez les numéros du loto..????

and take a good run

pas de duo dommage mais bon j'adore !!!

coooool

c'est bo

papybonnie a écrit:

trés trés belle machine.... ..ç'est vrai ..noir ;filet or.. ...bon z' avez les numéros du loto..????

and take a good run

g pas eu le temps de les noter tu me les files,

A vendre Norton 1974 ... trés bon état avec tous les boulons et tout ...
14000 roros ....

NANNN j'déconne je la garde ....

le démareur électrique ...

hein keb ...

kick and start .... ...pour te faire mettre un platre ...

deconne mais depuis j arrete pas de mater les annonces d anciennes doh

pi y a aussi l'odeur ...nann sans déconner quand tu rentres dans le garage y a un parfum d'essence et d'huile ... qui est vraiment ...
tu vas y passer mon keb ...

elle est tres belle ta moto mais j'aime pas l'arriere je prefere le roadster cela dit j'aimerais quand meme bien l'avoir tu voulais ce modele ou l'affaire a fait le larron

non estebanne c'est la moto qui était dispo ... je n'avais pas de grandes connaissances sur tous les modèles Norton avant l'achat ... j'ai eu l'occase d'essayer celle d'un pote , j'ai vendue ma bonnie (à mon meilleur pote ... donc ça m'a fait moins mal et je peux la voir et rouler avec de temps en temps) ...et aprés avoir vu quelques bécanes .... celle-ci m'a plus ... et si tu enléves le bec de canard et change la selle tu te retrouves avec le roadster ... car sous le bec de canard y a le garde boue ... coooool ..mais je l'aime comme cela car en photo c'est vrai que cela ne rend pas bien et à l'air un peu disproportionné mais "en vrai" c'est vraiment classe ...d'ailleur si tu remarque bien la new norton reprend cette ligne bec de canard mais dans une forme plus contemporaine ,plus design ...

minousur2roues a écrit:

pi y a aussi l'odeur ...nann sans déconner quand tu rentres dans le garage y a un parfum d'essence et d'huile ... qui est vraiment ...
tu vas y passer mon keb ...

Je confirme, cette odeur de Super un peu caramélisée, c'est délicieux, on en mangerait ;)

La ligne de la nouvelle Norton n'est plus si nouvelle, elle a été créée par un américain (dont j'ai oublié le nom) il y a quelques années quand il avait racheté la marque et mis au point un prototype. Je soupçonne Ducati de s'en être inspiré pour ses Sport Classic. Le prototype est au point depuis pas mal de temps, Norton a pas changé grand chose à la ligne et a troqué les carbus contre de l'injection (forcément...).

En revanche, tout le monde ici est certainement au courant : la firme anglaise Norvil refait des Commando anciennes avec des pièces neuves (la fabrique Norton Andover les refait presque toutes). J'avais longtemps hésité à leur en commander une. Après, au niveau des normes, du bruit, clignotants, et autres, ça doit être moins facile à passer qu'une ancienne.

La video a le mérite de donner envie ! Dommage qu'on entende pas mieux son bruit.

jconnais ben l odeur et tout ,la thrux est ma premiere recente et ca n a pas le truc, c la tranquilité,mais parfois j en redemande

13000 euros, c'est pas le prix de la dernière Mécatwin çà ?

Pascaldegironde a écrit:

13000 euros, c'est pas le prix de la dernière Mécatwin çà ?

A ce prix la , y a pas photo coooool




















































ma femme diras non

Sans vouloir vous brusquer ..... mais je préfère de loin la ligne des anciennes ...
une Commando monté avec un habillage de Roadster c'est quand même plus fin .... non ???
allez mon jouet ... toujours au milieu des prés coooool





et puis niveau comportement , ça n'a rien à envier à une new bonnie par ex ...
j'ai eu l'occasion de rouler sur circuit au Mas du Clos en sept dernier avec quelques machine récente .... et je crois qu'ils y en a qui s'en souviennent encore

+1 coooool

Mais ça ne court plus les rues nix weiss
ou c'est trés chère

C'est comme cela que je les aime les anciennes Norton et en Fastback et en Racer production.....a par ça tout va bien!... coooool Belles images comme d'hab!