Mon Thruxton EFI SE

Rappel du premier message :

Alors voilà, j'ouvre le post de ma bécane pour vous montrer les petites modifs que je ferai au fur et à mesure et aussi car ça me permettra de vous poser des questions sans pourrir toutes les catégories du fofo

Donc Fiche technique:
Thruxton EFI SE de 2010
Je l'ai acheté d'occasion à mon concess en novembre, il avait 400km au compteur

Je remet une photo d'origine:






Alors aujourd'hui, révision des 1000km et pose des soufflets de fourche

emhar a écrit:

'tain, moitié prix et quasi neufs! Ça vaut le coup d'être patient...
Il t'a dit pourquoi il les vendait? Marre de jouer au chat et à la souris?

En fait c'est un ex concess... Il avait plusieurs bécanes qu'il a revendu mais je pense qu'il a revendu certaines pièces séparement genre les pots. C'est souvent plus avantageux pour le vendeur mais plus long et vu que là il craignait rien puisque c'est ultra recherché

jimb6 a écrit:

j'avais vu l'annonce, je voulais appeller , tu m'as devancé....
trés bonne affaire

Désolée
Je guette les annonces depuis des mois

bon alors ces pots, il sont montés???

pour ma part, moto acheté mercredi dernier et échappements norman hyde trouvé en belgique ce samedi.. les sensations sont la

à jen-jak: envoi des tofs

à ChromeDivision: curieux, j'ai cherché la provenance de ton avatar bien old school, comme j'aime

Mario a écrit:

Clyde_85 a écrit:

à ChromeDivision: curieux, j'ai cherché la provenance de ton avatar bien old school, comme j'aime

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jen-jak !

Mosquito.

Salut jen-jak,

Dis moi, as tu fais une carto après changement des pots ?

Mon concessionnaire Triumph me dit ne pouvoir faire qu'une carto pour Arrow 2en1 ou arrow 2en2... il n'a rien d'autre... et ne m'a parlé d'en faire qu'après achat de ces lignes complètes soit 1250€ HT pour la 2en2...

Quel est le nom de la carto que tu as faite ? et l'as tu faite chez ton concessionnaire Triumph ?

Il ne semble pas compliqué de trouver des pots... mais pour faire une carto c'est une autre paire de manche, chez qui et laquelle ?

Je suis sur Bordeaux moi.

Merci :)

vu que je viens de les poser samedi, pas de cartographie pour l'instant.
J'espere pouvoir passer chez triumph ce samedi pour leur en touché un mot.
Mais il s'agit (en theorie) d'un simple ajustement . c'est ce qu'il avait fait sur mon speed quand j'avais le silencieu nikko... Il gere simplement la richesse du melange. mais je doute que ca la fasse tourner reellement mieux. Enfin on verra bien. Si j'ai plus d'information je t'en tiendrai au courant.

Mario a écrit:

Clyde_85 a écrit:

à ChromeDivision: curieux, j'ai cherché la provenance de ton avatar bien old school, comme j'aime

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A tous les jeun's et les moins jeun's , ici quand vous savez pas, ou que vous voulez savoir quelque chose.... vous posez la question à Mario... un point c'est tout...

ManokaLF a écrit:

Salut jen-jak,

Dis moi, as tu fais une carto après changement des pots ?

Mon concessionnaire Triumph me dit ne pouvoir faire qu'une carto pour Arrow 2en1 ou arrow 2en2... il n'a rien d'autre... et ne m'a parlé d'en faire qu'après achat de ces lignes complètes soit 1250€ HT pour la 2en2...

Quel est le nom de la carto que tu as faite ? et l'as tu faite chez ton concessionnaire Triumph ?

Il ne semble pas compliqué de trouver des pots... mais pour faire une carto c'est une autre paire de manche, chez qui et laquelle ?

Je suis sur Bordeaux moi.

Merci :)

Ton concessionnaire Bordelais dit des grosses conneries... c'est Zone Rouge à Mérignac???
Tu peux avoir des pots TOR à 450€ montés avec la bonne carto... et il existe une carto pour pot TOR qui n'est pas celle pour les Arrows...
Le concessionnaire de Melles qui est à coté de Niort et donc pas trés loin de Bordeaux pouura te donner tous les renseignements que tu veux, n'hésite pas à l'appeler. (HDM 05 49 27 91 58)

Monta a écrit:

Mario a écrit:

Clyde_85 a écrit:

à ChromeDivision: curieux, j'ai cherché la provenance de ton avatar bien old school, comme j'aime

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A tous les jeun's et les moins jeun's , ici quand vous savez pas, ou que vous voulez savoir quelque chose.... vous posez la question à Mario... un point c'est tout...

Mme Google m'est d'une aide précieuse...

Merci beaucoup Monta pour ta réponse.

Mon concessionnaire le plus proche (je n'ai pas acheté la moto chez lui) est bien celui de Zone rouge Mérignac.

C'est simple j'ai demandé :

Pour les pots : arrow uniquement
Ecarteurs de sacoche : ne fait pas (j'ai du mal à trouver...)
Porte-bagage : nécessité de passer en selle solo (quelle connerie...) Renntec et Hepco & Becker en font...
Tapis de réservoir : ne fait pas... (ils en font des compatibles T100, Bonnie et Thruxton mais apparement il ne connait pas) J'ai acheté un Bagster Réf 1568U pour mon Thruxton 2009. Je posterai les photos.

Bref, conclusion : il vend de la speed et street triple contre peut être une thruxton et 5 bonneville dans l'année du coup les modern classic passent au second plan.

Enfin en tout cas, je préfère que l'on me dise je ne sais pas, plus que de raconter des cracs...

Merci pour l'info Monta ! Je l'appele dès que je peux ! Si vous avez d'autres adresses n'hésitez pas.

Bref tu n'est pas vernis avec un concessionnaire pareil...chier!!!
Ici c'est pas bon marché mais au moins ils sont commerçant et trouve ce que tu veux, c'est déjà ça...