T100 --> (r)TT

Rappel du premier message :

Bonjour a toutes et a tous,

Je viens de la finir, evidemment je la trouve belle puisque je l'ai voulue comme ça.
Classique et déjà vu, mais efficace je trouve
Reste a gerer quelques petits détails et le pb des amortisseurs arriere

Mais vous, qu'en pensez vous ?

Merci
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On prend autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder ou la modifier... Magique a écrit:

ARF!
si tu connais pas  
tu vas te régaler
Mettez en HD plein ecran et montez le son ...

supersaurus a écrit:

aladin a écrit:

Bonjour Kalvin,
Aucun problème, tout est une histoire de gout.
Et c'est justement un des gros points fort de la Bonneville : c'est une moto caméléon, on peut la transformer à l'infini, selon ses gouts ou l'usage qu'on en fait.
Elle peut être classique, scrambler, thruxton, TT, Desert Sled, Bobber, Tracker....
On prend autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder ou la modifier...
Magique

@ ALadin . En quelques lignes ,tu résumes , ce que nous partageons tous ici 

+1 Mon rêve ultime un Bonneville ou un T-Bird version Rat's Bike ! ( malheureusement encore au stade de fantasme )

+1 Mon rêve ultime un Bonneville ou un T-Bird version Rat's Bike ! ( malheureusement encore au stade de fantasme ) a écrit:

Il y a des fantasmes qu'il vaut mieux ne pas réaliser ... faire ça a une Anglaise tssss
c'est juste bon pour les Harley

booofff il y a rat's et rat's ... pas forcé , de passer direct au stade du survival bike ...( là oui , c'est un peu abusé et encore que ... tant que son proprio en est heureux je trouve rien a y redire ) après pour le rat's comme je le disait , c'est vrai que beaucoup utilise ce style pour justifier leur incompétence en méca ou en carrosserie , mais crois moi il y a de très beaux engin de ce genre ...

Vas y fait pêter des photos sur un autre sujet " Rat's Bonnie " je te suis montre moi des belles rat's je veux voir ça !

Tu dis le Zard pas beaucoup plus bruyant que les TORs. Les TORs pour Bonnie?
C'est bien le Zard cross?

Le zard cross libère bien la moto, je sens une très nette différence, de + je n'ai qu'une carto d'Arrows 2/1, donc certainement optimisable.
Pour le son, c'est assez puissant mais on s'y habitue très vite, et plutôt discret sur un filet de gaz.
J'ai quand même modifié un peu le DBK.
Globalement à peu près la même chose que les TORs
Le constructeur les donnent pour 102 db, que j'ai probablement ramené sous les 100 db.
( ca ne dépasse pas les 95 db sur l'appli décibel de mon tel portable, mais certainement peu fiable)

Ok, merci pour les infos