Bonjour

Bonjour,

Je suis nouveau dans le monde de la moto mais je suis passionné d'anglaises ...
Je suis parisien mais je passe pas mal de temps en Normandie ;-)

J'ai beaucoup parcouru le forum avant d'acheter ma moto et pleins de sujets m'ont aider à prendre ma décision .

J'ai été acheter ma bonneville en Angleterre, donc si vous avez besoin d'infos sur les démarches je suis open, la galère pour les papiers mais c'est bon c'est fini et je peux enfin profiter de cette super moto.

Je compte en faire un café racer.

Voila voila ;-)

A bientôt.

Hubub

Bonjour à toi et sois le bienvenu parmi nous.
De quel coin de Normandie es-tu? Calvados?
Pour ton achat, tu acheté directement à un concessionnaire GB ou à un particulier?

Au plaisir de te croiser.

Bienvenue,......nordiste !

Merci pour l'accueil ;-)

Je l'ai acheter à un particulier.

Je suis la plus part du temps à Paris mais le Week-End je suis à coter de Dieppe.

bienvenue, (presque) voisin

Bonjour et bienvenue parmi nous

    

Salut Hub et bienvenu    
Si tu indiques plus d'infos sur ta machine dans ton avatar, c'est un + pour tes futures demandes  de renseignements.
CAD: bonneville 2007 EFI

supersaurus a écrit:

Salut Hub et bienvenu    
Si tu indiques plus d'infos sur ta machine dans ton avatar, c'est un + pour tes futures demandes  de renseignements.
CAD: bonneville 2007 EFI

Vu que c'est une année modèle 2008, il vaudrait mieux mettre 2008.

Sefero a écrit:

Bienvenue,......nordiste !

Sef il est pas nordiste il est Parigot-Normand ! Ça n'a rien à voir de près ou de loin !   


Bienvenue le nouveau !   

nortumph a écrit:

supersaurus a écrit:

Salut Hub et bienvenu    
Si tu indiques plus d'infos sur ta machine dans ton avatar, c'est un + pour tes futures demandes  de renseignements.
CAD: bonneville 2007 EFI

Vu que c'est une année modèle 2008, il vaudrait mieux mettre 2008.

Même  chez les grands bretons,Richard ?

Oui, même chez les grands Bretons. D'une manière générale, chez Triumph toutes les machines construites à partir du mois de Juillet d'une année en cours sont des millésimes de l'année suivante. En pratique, elles sont dans les concessions Française à compter de la 2eme quinzaine d'Aout, au pire début septembre. La seule exception que je connaisse pour les Bonneville, c'est le millésime 2008 destiné aux Américains qui est resté en version carbu , donc un an de plus qu'en Europe. Mais il faut se rappeler qu'a cette époque là, les Bonneville destinées aux Américains étaient assemblées dans l'usine Thaïlandaise de Chanburi, alors que celles destinées au marché Européen étaient toujours assemblées à Hinckley. Ce n'est qu'a partir du Millésime 2009 que toutes les Bonneville ont été assemblées en Thaïlande.

Merci pour les infos )

Bienvenue!  

BENZIN a écrit:

Sefero a écrit:

Bienvenue,......nordiste !

Sef il est pas nordiste il est Parigot-Normand ! Ça n'a rien à voir de près ou de loin !   


Bienvenue le nouveau !   

Pour nous, le nord commence à Avignon......chez toi, Benzin, c'est le "Grand Nord "
   

Bienvenue à toi

Salut Hubub

Bienvenu   


M-A

Sefero a écrit:

BENZIN a écrit:

Sefero a écrit:

Bienvenue,......nordiste !

Sef il est pas nordiste il est Parigot-Normand ! Ça n'a rien à voir de près ou de loin !   


Bienvenue le nouveau !   

Pour nous, le nord commence à Avignon......chez toi, Benzin, c'est le "Grand Nord "
   

et à l'ouest du Pecos? c'est comme à Marseille ,  la loi des armes ... méfies toi SEF, méfies toi ...

nortumph a écrit:

Oui, même chez les grands Bretons. D'une manière générale, chez Triumph toutes les machines construites à partir du mois de Juillet d'une année en cours sont des millésimes de l'année suivante. En pratique, elles sont dans les concessions Française à compter de la 2eme quinzaine d'Aout, au pire début septembre. La seule exception que je connaisse pour les Bonneville, c'est le millésime 2008 destiné aux Américains qui est resté en version carbu , donc un an de plus qu'en Europe. Mais il faut se rappeler qu'a cette époque là, les Bonneville destinées aux Américains étaient assemblées dans l'usine Thaïlandaise de Chanburi, alors que celles destinées au marché Européen étaient toujours assemblées à Hinckley. Ce n'est qu'a partir du Millésime 2009 que toutes les Bonneville ont été assemblées en Thaïlande.

   Je vais l'apprendre par coeur, Richard.
Au sujet des usines Triumph lointaines , des news de la nouvelle usine en Inde ?Elle est opérationnelle?Quelles types de machines vont être produites?.
Pour le marché indien, j'ai entendue parler d'un gros mono de 500 cc (    ), infos ou intox  ?

salut et bienvenu    

supersaurus a écrit:

nortumph a écrit:

Oui, même chez les grands Bretons. D'une manière générale, chez Triumph toutes les machines construites à partir du mois de Juillet d'une année en cours sont des millésimes de l'année suivante. En pratique, elles sont dans les concessions Française à compter de la 2eme quinzaine d'Aout, au pire début septembre. La seule exception que je connaisse pour les Bonneville, c'est le millésime 2008 destiné aux Américains qui est resté en version carbu , donc un an de plus qu'en Europe. Mais il faut se rappeler qu'a cette époque là, les Bonneville destinées aux Américains étaient assemblées dans l'usine Thaïlandaise de Chanburi, alors que celles destinées au marché Européen étaient toujours assemblées à Hinckley. Ce n'est qu'a partir du Millésime 2009 que toutes les Bonneville ont été assemblées en Thaïlande.

   Je vais l'apprendre par coeur, Richard.
Au sujet des usines Triumph lointaines , des news de la nouvelle usine en Inde ?Elle est opérationnelle?Quelles types de machines vont être produites?.
Pour le marché indien, j'ai entendue parler d'un gros mono de 500 cc (    ), infos ou intox  ?

En ce qui concerne l'usine prévue en 2012, dans le sud-ouest de l'Inde, le terrain a bien été acheté mais le premier coup de pioche pas encore donné. A priori, la construction débuterait en 2015 pour ouverture en 2016 ou 2017.

Entre temps, en 2013, Triumph a changé ses plans et ouvert une unité d'assemblage près de Delhi, pour les modèles existants, avec les composants en provenance de Hinckley et Chanburi.

Donc à priori, pas de nouveaux modèles spécifiquement indiens avant 3 ans.

http://www.livemint.com/Industry/Lufr6TOqkpx5xS6W5rnkoO/Triumph-gears-up-for-India-ops-with-a-change-in-plans.html

http://www.leicestermercury.co.uk/Triumph-seeks-maintain-momentum-India-market/story-19603978-detail/story.html

http://investing.businessweek.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=5908816