Hello !

Rappel du premier message :

Salut à tous,

J'me présente, Jérome, j'habite à Laval en Mayenne... j'roule actuellement en CBR600F mais j'ai envie d'un truc plus cool, qui me calme un peu et surtout qui me permet de passer des heures dessus à la personnaliser ... ça fait quelques années que je lorgne sur les thruxton et belles prépa de bonnie, du coup c'est décidé je vais me faire un petit plaisir... je me suis inscrit ici pour trouver quelques infos d'utilisateur, du genre confort en duo avec madame (mieux sur bonneville ? envisageable sur thruxton ? etc...) car le soucis c'est que par chez moi (et c'est peut-être le cas ailleurs) en trouver une pour essayer relève de la grosse, grosse mission.

donc encore une fois, bonjour à tous et merci de m'accueillir ici !

6000€ pour une 2008 avec 6000 bornes, c'est un prix très honnète.

Absolument !

Et elle est jolie tout plein ta T100 !

Merci ça me conforte dans mon choix ! et je me suis dit la même chose à la vue des autres annonces... j'ai donc sauté sur l'occasion... et puis c'était surtout pile poil dans mon budget !

et félicitations pour cet excellent achat;

Bonne route au guidon de ta nouvelle machine ...!

Bravo pour cet excellent achat, à ce prix y'a pas à attendre !

Merci à tous !

un bon cru ! un bon prix.
une 2008, tu dois avoir un ECU Sagem ? il me semble, , donc pas de tunECU Androïde , pour tes modifs et réglages moteurs.

max3 a écrit:

un bon cru !   un bon prix.
une 2008, tu dois avoir un ECU Sagem ? il me semble, , donc pas de tunECU Androïde , pour tes modifs et réglages moteurs.

Non Max, il n'y a jamais eu d'ECU Sagem sur une Bonneville. Que des ECU Keihin. C'est l'outil de diag Triumph qui est un Sagem, pas L'ECU.

Triumph a utilisé du SAGEM, mais sur quels modèles ?

Sur les 3 pattes, Dayto, Speed Triple, Sprint, Tiger modèles T5 (885cc) et 955cc + TT600 et 1200 Speed four.

Et du coup, je serais obligé de passer par la case "triumph" pour régler tout ça ?

Pas du tout, prends le temps d'aller voir dans la base de connaissance et dans le forum technique.

Ah ok j'ai mal compris ! donc oui je vais étudier tout ça tranquillement ;)

En effet c'est un bon prix...

Si tu cherches des silencieux il y a se site...avec pas mal de choix pour les "nouvelles" bonneville...à pas cher. Livraison rapide, bien emballé...bref, je suis satisfait.

J'ai posé ceux ci sur la mienne...et ils font du bruit...un beau bruit de Triumph bonneville comme il faut

http://www.classicbikeshop.co.uk/triumph-t100-new-bonneville-silencers-kit.html

ah effectivement, ils sont réellement pas cher... par contre le "this kit will require some mechanical knowledge and minor adjustments to fit" me fait un peu peur... y'a beaucoup à bidouiller ?

Non, presque rien...je suis archi nul en mécanique et j'y suis arrivé sans problème.

Faut adapter les supports de pots (j'y ai fait un trou au bon endroit comme ça je réutilisais l'existant).

Trouver les vis qui vont bien pour les attacher (le pas est un pas anglais...)

Et mettre un "frein" pour la béquille...

Franchement, c'est super facile.

Sinon, il y a ceux ci, qui me paraissent être des Brituro (en fait les mêmes que les Dunstall) et sur lesquels les fixations de ceux d'origine s'adaptent sans aucune modification. Bon, ils sont un peu full bordel, mais je suis pas convaincu de l'utilité des DB killers sur ce genre de silencieux. http://www.classicbikeshop.co.uk/triumph-t100-bonneville-silencers.html . Ils sont 33€ moins chers que les Dunstall, ça paie le port.

Les Dunstall je les ai entendu et miam miam, et le full bordel, bon... on va dire que mon voisin avec son harley couvrira mon bruit...

Tout à fait, Richard...ils étaient en rupture de stock quand j'ai commandé les miens, mais ils sont mieux ceux que j'ai installés (un collier de moins donc moins de risque de fuites). Et je confirme...full bordel...
L'avantage des miens, c'est que tu peux adapter ou pas les chicanes (qui sont fournies)...perso, je les ai installé...et même comme ça une HD vérifie si son moteur tourne tellement c'est full barouf. Mais quel son !

Et Raf (j'en profites pour te poser la question...) c'est pas trop ce "full barouf" quand on fait un peu de route ? ou faut partir avec la boite de Doliprane ? :D

C'est jouissif ! Et le caisseux t'entendent !!! Donc c'est top pour la sécurité ! Que du bon... Franchement à ce prix là, récupérer une bécane qui à le son qu'elle doit avoir...faut pas se priver !

Ps : je ne roule pas sur autoroute...ni sur quatre voies (Haaa, le Bretagne)...donc , rien de saoulant...

Haha ! merci Raf ! oui la 4 voix je vais éviter aussi, j'en ai fait pour la ramener de chez son ancien propriétaire, et j'ai été soulager quand j'ai repris la petite route !

Ce qu'il y a de con, c'est que si vous évitez les 4 voies, vous allez pas aller loin et on est pas prêts de vous voir.

Pas besoin d'aller loin, il y a tout en Bretagne...même des motards qui aiment les huitres, les petites routes sympa, la mer, les crêpes, les fruits de mer (la bière Belge si tu passes chez moi) et qui se pointent...

Et pour te voir, je serais surement prêt à me taper de la quatre voies...

La Belgique, c'est pas ma prochaine virée (Nogaro 7 aout) mais la suivante: Gedinne le 21 aout.

salut djé bienvenu
félisitations pour ton achat tu va avoir beaucoup de plaisir avec cette bréle

Raf 29 a écrit:

Pas besoin d'aller loin, il y a tout en Bretagne...même des motards qui aiment les huitres, les petites routes sympa, la mer, les crêpes, les fruits de mer (la bière Belge si tu passes chez moi) et qui se pointent...

Et pour te voir, je serais surement prêt à me taper de la quatre voies...    

tu es ou dans le Finistère? J ai une petite maison de vacances a douarnenez j y passe une fois ou deux par ans.

Haha pas faux Nortumph, mais bon, on peut aller loin avec le réseau secondaire quand même (ok en mettant 2 x plus de temps....) après y'a surement des "trucs" qui se montent quand on veut faire beaucoup de route, genre petite tête de fourche ou autre histoire d'avaler de la ligne droite plus sereinement et ne pas arriver avec un coup de taureau à destination, quitte à sacrifier le temps d'un week end l'esthétique de la belle...

C'est ce qu'on dit tous au départ et puis on le laisse un peu, et puis ça fait chier de démonter/remonter tout le temps, et puis on s'habitue, et puis on laisse comme ça, puis on finit par trouver ça pas mal en fait.

Nb : non on ne va pas loin par le réseau secondaire, c'est 4 fois plus de temps qu'il faut et puis on traverse souvent des secteurs inintéressants et puis on n'a pas tous 8 ou 10 semaines de congés.

dutrin a écrit:

Raf 29 a écrit:

Pas besoin d'aller loin, il y a tout en Bretagne...même des motards qui aiment les huitres, les petites routes sympa, la mer, les crêpes, les fruits de mer (la bière Belge si tu passes chez moi) et qui se pointent...

Et pour te voir, je serais surement prêt à me taper de la quatre voies...    

tu es ou dans le Finistère?  J ai une petite  maison de vacances  a douarnenez j y passe une fois ou deux par ans.

Je suis à Quimperlé...tiens moi au courant quand tu vas à Douarnenez. Faut déjà que je croise Noosa, je crois qu'il est dans ma ville...il m'a semblé l'entendre dernièrement