Bonsoir la compagnie ...

Bonjour a toutes et a tous ,
J'arrive sur ce forum suite a l'acquisition d'un t100 black carbus de 2007 ( import anglais ) .
Je possède déjà plusieurs 2 roues ( américaine , italienne , allemande , japonaises , française , je sais , je sais ...).
Donc bien mordu depuis près de 30 ans même si je n' en ai que 45 .
Je suis steward , et passionné d'autres trucs genre la zique , les grattes , la hifi vintage , la bringue ...
Mon t100 est stock , mais ça devrais pas durer ( achat guidon lsl clubman noir / embouts alu noirs / rondelles aiguilles / gicleurs 122 / petits clignos / pots dunstall ) .
D'ailleurs je recherche des pates de fixation pour les pots ( les miens sont nazes ) : MERCI !

Bel été

bienvenue :)

Bienvenue !

Quand tu dis "Moto française", tu parles bien de Voxan... Pas d'une Motobécane ? (J'aime aussi les mobs, hein, pas de méprise, mais quand-même... )

En tout cas, bienvenue à toi ;)

Bienvenue Papa.

BIENVENUE !

nous avons bien des points en commun ...


ps, je roule en Luxman L10 ?T2 ET UN Pm 17 mk2 .

MOYEN ,LONG,OU COURCOURT?

mp; si ty veut pour mes luxman

bienvenue

Pas mal d'accointances , bienvenue!

Bonjour

parmi nous !!

@ pluche

Bienvenue

Des gicleurs 122 pour des pots Dunstall !!!

moi j ai pris des 127,5 mais pas encore mis en place.

Bonsoir , merci pour votre accueil ...
Bon week end , profitez !
Pour ma part je le passe a Abidjan ( travail ) ...

Bienvenue Schultz

Bienvenue aussi

george20 a écrit:

Bienvenue

Des gicleurs 122 pour des pots Dunstall !!!

moi j ai pris des 127,5 mais pas encore mis en place.

Pour répondre à Georges, ça dépend de la marque des gicleurs, c'est pour ça que je conseille des gicleurs d'origine Keihin. Si les gicleurs de 122 sont des Dynojet, ça correspond au même diamètre que des 130 en Keihin.

Schultz a écrit:

Bonsoir , merci pour votre accueil ...
Bon week end , profitez !
Pour ma part je le passe a Abidjan ( travail ) ...

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AF702 , un bon secteur...

Bonsoir , j'ai trouvé des pates pour les Dunstall ...
Bonne soirée ,
Santé !

Schultz a écrit:

Bonsoir , j'ai trouvé des pates pour les Dunstall ...
Bonne soirée ,
Santé !

Bon appétit, fait bien bouillir l'eau

Super ton avatar mario.
C est le bob cochonou du tour de france quel bon goût.

dutrin a écrit:

Super ton avatar  mario.  

-je préférais le précédent , beaucoup plus classe ................................

Je préfère un mec qui porte un bob cochonou a un barbu ..

ta chemise carreaux a rétrécie Dudu ?
Bienvenue a notre hôtesse.

dutrin a écrit:

Je préfère  un mec qui porte un bob cochonou  a un barbu ..

Mais que pense tu du barbu à bob cochonou ?

Je connais un barbu qui aime les cochonnes. Il habite a Narbonne

Kalvin a écrit:

ta chemise  carreaux a rétrécie Dudu ?  
Bienvenue a notre hôtesse.

sauf que c est pas moi

dutrin a écrit:

Je connais  un barbu qui aime les cochonnes. Il habite  a Narbonne

-oui parce que les cochonnes rient ...........................

Le bonheur c'est peu de chose!!

Bonsoir , la transformation est effectuée !
Après quelques contre temps dus a des découvertes contrariantes ( visseries nazes par exemple ) , j'ai monté les dunstall équipés de dB killers ( rivetés ) , garnis de laine céramique ( pour plombier ) .
J'ai ajouté une rondelle sous les aiguilles , changé les gicleurs pour des 122 .
J'en ai profité pour changer la visserie des carbus par des btr inox .
Ablation du snorkel , j'ai viré l'ais qui était débranché mais toujours présent sous le réservoir .
Une plaque style collection , le guidon lsl , un rétro megagouine .
J'ai détendu le cable d'embrayage , qui étonnement s'était mis à se prendre pour un variateur ( bon signe ça ! )
Résultat des courses : la moto marche impec , le son n'est pas antisocial comme je le craignais un peu , bref je suis content !
Allez , bonne soirée ...

bonne route

Ho ?! c'est pas toi ?

Schultz a écrit:

Bonsoir , la transformation est effectuée !
Après quelques contre temps dus a des découvertes contrariantes ( visseries nazes par exemple ) , j'ai monté les dunstall équipés de dB killers ( rivetés ) , garnis de laine céramique ( pour plombier ) .
J'ai ajouté une rondelle sous les aiguilles , changé les gicleurs pour des 122 .
J'en ai profité pour changer la visserie des carbus par des btr inox .
Ablation du snorkel , j'ai viré l'ais qui était débranché mais toujours présent sous le réservoir .
Une plaque style collection , le guidon lsl , un rétro megagouine .
J'ai détendu le cable d'embrayage , qui étonnement s'était mis à se prendre pour un variateur ( bon signe ça ! )
Résultat des courses : la moto marche impec , le son n'est pas antisocial comme je le craignais un peu , bref je suis content !
Allez , bonne soirée ...

Bonjour

Peux tu me parler de cette "laine céramique pour plombier " cela m’intéresse vraiment !! Car j'ai mis aussi des Dunstall avec BB killers mais vide et je vois pas trop la différence avec ou sans.

Bonne route

@ pluche

Djaniv a écrit:

Le bonheur c'est peu de chose!!

, Une bière Japonaise , pas très bonne d ailleurs , mais costaud !!!