[MAJ] Triumph Thruxton 1200 R "vintage"

Rappel du premier message :

Voilà, suite à des soucis avec mon ex moto (Thruxton 1200R rouge) je suis parti sur une nouvelle moto.

Une Thruxton Ace Café.

Nouvelle moto, nouvelle aventure, je tourne définitivement la page de l'autre, je ne souhaite plus en parler.

Bref la nouvelle est chez Triumph pour le moment, le temps de faire quelques bricoles d'usage (pots, virer le garde boue, etc)...

Je suis en vacances jusque fin février, je la récupère le WE suivant mon retour, vers le 4 mars donc.

Impatient !!

Cata décata cata décata cata ohé ohé .....

Du coup ma moto n'est plus Euro4... En même temps leur vignette crit'air ils pouvaient se la foutre au c.....

en forme, le Mario..

Ed lepicier a écrit:

Du coup ma moto n'est plus Euro4... En même temps leur vignette crit'air ils pouvaient se la foutre au c.....

Toutes les modifs sont réversible au besoin. Mais il fallait qu'elle soit Euro4 pour pouvoir te la vendre, c'est tout.

Oui ça je sais bien, mais par militantisme contre cette connerie de vignette... Je suis content qu'elle ne soit plus Euro4. ;)

Une photo de ma première Thruxton et de la seconde pour se rendre compte de la différence de rendu entre les bracelets hauts et les bracelets bas...

Pas très flagrante la différence de hauteur, si ce n'est la hauteur comparée des compteurs

Difficile de cadrer exactement deux photos à 1 an d'intervalle, mais perso je trouve la différence de hauteur assez flagrante.

Et à conduire tu préfères la blanche ?

Oui.

On est plus en avant, mais l'angle étant plus naturel, ça casse au final moins les poignets.
L'angle est trop ouvert avec les bracelets haut, le guidon presque droit.

Surtout on sent mieux le train avant, la position sur la moto, sur un plan "selle / guidons / reposes pied" est vraiment plus naturelle.

A mon avis la moto a été conçue pour être la plus agréable avec les bracelets bas, mais ils ont monté les hauts pour "rassurer" la clientèle. Mais selon moi au final ils sont inutiles.

Merci pour cet éclairage averti

Bonjour à tous ! Suite à divers changements, dont des épousailles (non pas avec ma moto ) me revoilou parmi vous.

Il y a eu des changements aussi niveau moto, avec la revente de ma Mash 250 au profit d'une Street Twin que je vous présente dans la foulée de ce post, et surtout une nouvelle déco plus "roots" sur ma T12R.

Feu ma Mash m'avait d'ailleurs permis d'aller chercher le réservoir d'occasion, que l'on voit ici, ça vous laisser imaginer le gabarit de la 250...




La nouvelle déco consiste en ce réservoir brossé et vernis, en une selle en cuir par Baak, et par la pose d'un film jaune sur le phare.
J'ai choisi la selle en marron pour qu'elle se marie avec la couleur de la fourche, après avoir essayé une noire, je trouvais l'ensemble un peu terne.

Le tout donne un côté plus vintage à l'ensemble, et la distorsion (j'aime bien la distortion ) qui en résulte avec les éléments plus actuels (jantes noires, fourche, frein...) donne à mon goût encore plus de charme à la moto. A vous d'en juger, mais perso c'est un gros kiff !!

Bien le passage d’une Mash à un Thruxton R...

Par contre je ne suis pas personnellement fan des phares jaunes jaunes et des selles marrons. Mais c’est personnel tout ça...

Oui c'est une question de goûts.
Le marron, en plus de la fourche or et du phare jaune apportent une touche de chaleur à l'ensemble, c'était l'effet recherché.

Sinon c'est une Street Twin qui a remplacé la Mash 250. La Thruxton je l'ai depuis février 2017 (juillet 2018 pour la Street Twin). ;)

Sympa ta thrux, perso je préfère les coques de la même couleur que le réservoir à la place d'une selle finissant comme une coque ... Mais c'est une affaire de goût !

Yes.

J'ai le réservoir depuis un an, depuis j'ai eu le temps de bien réfléchir à mon projet, en prenant un peu l'inspiration des motos que j'aimais :

Le réservoir brossé comme sur les Voxan Black Magic
Les jantes noires comme sur les Norton Dominator
La selle dosseret inspiration Norton Manx
Etc...

Belle moto, le phare jaune je suis moins fan par contre, mais c’est à toi que ça doit plaire

Invité a écrit:

les auto-collants noirs.. ça me rappelle quelqu'un

Hello : quelqu'un sait me donner la source d’approvisionnement pour ces autocollants noirs? C'est aussi le genre de détail auquel je fais attention et si je change les ressorts pour des noirs, ca ne sera pas pour laisser les étiquettes bleues...

Merci

Juste magnifique ton Thrux ..... beau travail sur le réservoir !!!!

Très sympa ta moto. Quel modèle de retros as tu mis dessus ?