une nouvelle qui aimerait une bonnie

Bonjour
Je me présente, je m'appelle stéphanie, 36 ans.
Je roule en speed mais je rêve d'une bonnie ou d'une thruxton.
Je sais vous aller me dire, que je vais trouver la bonnie fade, mais je roule plutôt pépère, donc voilà mon choix est fait.
Je craque sur la nouvelle 2009 mais j'aime à fond l'ancienne avec le réservoir sixty à l'anglaise.
Tout d'abord je dois vendre mon speed.
J'ai essayé quelques concessionnaires mais voilà...c'est leur donner et j'ai pas envie.
Sinon, voilà...je pense que vous allez me voir souvent dans les rubriques ce forum ! D'ailleurs j'ai pleins de questions, car biensur la bonnie ne vas pas rester d'origine...je rêve déjà d'un kit mécatwin..mais je crois que mecatwin est à l'étude pour l'injection...donc patience...
Bonjour à tout le monde de ce forum et aux habitués !
Stéph'

-Salut et bienvenue chez nous!

-Tu as une Speed et tu voudrais une Bonnie... Pourquoi ton pseudo, c'est Buell, alors (qui sont de très bonne bécane soit dit en passant!)

bienvenue..........et oui pourquoi Buell what

ne te sent pas obligé d'acheter une neuve si tu comptes la transformer prends une occase méme qui a 5 ans, c'est solide et ça te laisse du budget pour ameliorer........... coooool coooool

J'ai du faire une erreur de manip, je croyais avoir validé..bon c'est pas grave.
Buell car j'ai eu un x1 lightning et ce pseudo du coup je l'ai gardé car j'aime bien. Buell sympas mais je dirais que ce n'est pas une moto pour tous les jours.
Pour la bonnie, j'ai lu que du bien sur les jantes de 17' malgré que je préfère celle avec les rayons.
En fait je l'aimerai noire (blanche, j'en ai pas encore vu mais j'ai peur quelle fasse fade ? à voir ?) rajouter (difficile à trouver pour le marché français) une petite plaque devant sur le garde boue, ensuite des pots du style mécatwin ou staintune..avec un bruit moyen..pour ne pas être trop "hors norme", et il est vrai que j'aurai voulu modifier le réservoir (genre à la sixty) mais avec le modèle injection, le conc' m'a dit que ces accessoires n'étaient plus compatibles, quel dégoût ! Et puis rajouter un sissy bar pour emmener mon fils dans les 3, 4 années qui arrivent.

-Tu as eu une X1, ok... J'ai eu une XB9SX... Tu ne trainais pas sur Buellactifforum par hasard?

Simple! tu achetes une black d'occase a 6000 c'est possible tu fais peindre le reservoir et les gardes boues en blanc, un Kit Mecatwin Echappement carbu si c'est pas déja deçu et hop! le blanc est trés éléganr avec le reste de la moto noir coooool Des amortos noir bitubo court et tu fais rentré les tubes de fourche de 22mn l'effet de la roue de 19 sera diminué et pour finir des cerclages de jantes alu elle sera un vélo............. coooool coooool

pour la plaque je dis rien

ET POUR LE ZIZI BAR NON PLUS ...

Eh bien en fait pour la buell, je l'ai eu y'a 8-9 ans et à l'époque il n'y avait pas de forum spécial buell, dommage d'ailleurs, ça m'aurait bien aidé car j'ai eu quelques soucis (joint de culasse qui a pété, sonde de température grillée...le ralenti qui était tellement cardiaque qu'à chaque démarrage c'était devenu une prière !) on me l'a volé, elle m'a coûté mais plus jamais...et pourtant j'étais devenue une vraie accro..j'avais même écrit à motojournal pour en faire les mérites !
maintenant depuis que j'ai mon fiston, je me suis calmée et je n'ai plus envie de tout ça...la vitesse ça jamais été mon truc, je veux un twin (car pour moi y'a que ça de vrai !) et une moto qui me correspond.
Noir et blanc...hummm....sinon j'ai reperé sur triumph compiegne une thruxton jaune qui est en dépôt vente...elle est de 2007...j'adore le jaune..mais je la trouve encore un peu chère...faut vraiment que j'aille à triumph compiègne, ils m'ont l'air vraiment bien. Depuis que beaumont motos n'existe plus, j'avoue que je fais les conc' un par un et aucun me convient !

-Ok, je comprends mieux, tu as raison, la X1 est une moto avec un vrai caractère...

-Tu vas chez Triumph à Compiègne... On se croisera peut-être un jour je vais partir habiter pas loin!

-Sans vanter les mérites de la Thruxton, c'est une moto sympa! Le seul hic à mon avis, c'est les bracelets qui sont fatiguant à la longue... Le freinage est super et je lui trouve un peu plus de caractère.

salut et bienvenu !!!!!! buell j'en ai eu deux !!moto rigolo !!mais oui
pas pour tout les jours!!!le thrux c'est vraiment sympa mais il et vrai
que pour la muscu des avant bras on fait pas mieux mais bon !!c'est un choix et pour les enfants ils adores j'ai une de mes filles qui et accro!!!
voit pour faire des essais cela te donnera une idée entre le thrux et une bonnie!!!!!

-Buell, j'ai eu un XB9SX que j'utilisais pour tous les jours et j'ai pas eu de souci... C'est fiable malgré ce que l'on peut entendre! Enfin pour les XB du moins...

bienvenue a toi buelle , ta speed triple , combien de kilometres , quel prix tu en veux , qu'elle année , sait on jamais , y'a bien un vieux croutons par ici , qui casserait son plan d'epargne pour s'offrir enfin de vraies sensations , viva el 95 coooool

J'ai fait une annonce sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/vi/58244991.htm?ca=12_s

jolie moto mon voisin a la meme ihihhihi! coooool coooool

Bienvenue

Bienvenue.

kikou

tu dis:
"Pour la bonnie, j'ai lu que du bien sur les jantes de 17' malgré que je préfère celle avec les rayons."

Laisse tomber les rayons, ils ne servent qu'aux vieux frimeurs qui veulent faire croire qu'ils ont récupérée leur moto dans une décharge...

Les roues à batons de 17" Ce sont les meilleures;

A bientôt

A Sefero :
A un possesseur de bonneville 2009, classique, se ? noire, blanche ? Alors ?

J'ai été très surpris de l'état de mes jantes (rayon) quand j'ai changé mes pneus. Elles étaient complètement piquées et il y avait même des morceaux de rouille qui auraient pu perforer la chambre. Je ne sais pas si c'est arrivé à d'autres ?

BUELL a écrit:

A Sefero :
A un possesseur de bonneville 2009, classique, se ? noire, blanche ? Alors ?

J'en suis à ma troisième Après une 2001 en 790, j'ai eu une T100 de 2006 et la depuis février j'ai craqué sur une se. Et rien de rien , non je ne regrette rien Je vais faire raler les puristes mais l'injection et les jantes à baton c'est bien

Celle qui est bien c'est celle que tu choisis selon tes goûts.

BUELL a écrit:

A Sefero :
A un possesseur de bonneville 2009, classique, se ? noire, blanche ? Alors ?

une noire, pas SE parce que je n'avais pas envie de payer plus pour avoir un décor sur le réservoir et des trucs en plastoc pour proteger mes genoux (ils en ont vu d'autres, les anciens guzziste me comprendrons )
par contre, un compte tours et des barres de protections, car je n'ai jamais eu de moto qui ne soit tombée au moins une fois... nix weiss

Donc, si tu veux mon avis, (si tu ne le veux pas... inutile de lire la suite wrong wrong )
Une moto très "facile" qui te permet de rouler sans te prendre la tête.
Par contre, confort nul, surtout sur la "new" dont la selle rabaissée à une épaisseur de mousse symbolique + des amortos nullissimes.
Coté moteur, très souple, mais pour mon gout, un peu "brutal" au démarrage: je m'explique, de 1000 à 2000 t/mn, j'ai l'impression d'être en on/off, et si je veux la jouer souple, je suis obligé de jouer de l'embrayage...peut être un défaut de l'injection par rapport à des bons vieux carbus...

Par compte, ou je suis surpris, c'est qu'en duo, je la trouve beaucoup plus agréable


Le poids supplémentaire (ma douce moitiée appréciera ! ) rend les amortos beaucoup plus souples et minimise la brutalité du moteur à bas régime.



Bon, j'en dirai plus après la virée prévue cet été

A bientôt

Morgan a écrit:

J'ai été très surpris de l'état de mes jantes (rayon) quand j'ai changé mes pneus. Elles étaient complètement piquées et il y avait même des morceaux de rouille qui auraient pu perforer la chambre. Je ne sais pas si c'est arrivé à d'autres ?

37000 kms , 3 trains de pneus , a chaque fois j'ai vérifié , RAS , pas de rouille et pas de rayons cassés , il y'a du avoir une série pourrie , voir avec le spécialiste RICO

jonico a écrit:

BUELL a écrit:

A Sefero :
A un possesseur de bonneville 2009, classique, se ? noire, blanche ? Alors ?

J'en suis à ma troisième Après une 2001 en 790, j'ai eu une T100 de 2006 et la depuis février j'ai craqué sur une se. Et rien de rien , non je ne regrette rien Je vais faire raler les puristes mais l'injection et les jantes à baton c'est bien

A quoi sert un puriste, sinon à râler..

Vive la mauvaise foi tolérante what

Mario a écrit:

Vive la mauvaise foi tolérante what

nix weiss

Cherche pas, je suis le philosophe à 2 balles

Mario a écrit:

Cherche pas, je suis le philosophe à 2 balles

Pourquoi ? il y à des philosophes eunuques ?