la voila...

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02/11/10 0 views





Voila ma moto apres remise en etat...suite a mon passage sur un truxton de 2004 avec un peu moin de 19000 kms.

Vidange moteur et filtre.
Nettoyage et reglage synchro carburateurs .
Jeu soupapes.
Remplacement liquides frein et bocal rizoma.
Remplacement des joints spy de fourche et peinture + vernis de ces derniers.
Fabrication en alu d'une platine compteur et remplacement compteur.
Fabrication passage de roue avec support de clignotant arr.
Remplacement d' un rayon roue arr.
Adaptation silencieux georges martin avec raccords jt echap et jt sortie culasse.
Polissage des carters alu et patte de phare.
Demontage d'une grande partie de la moto pour nettoyage , graissage etc.
Application 3 couches vernis sur reservoir capot de selle et caches lateraux.
Polisage des carters alu.
Differentes modifS estetiques apportées a la moto.

Je l'ai exposée au magasin en attendant les beaux jours ( du moins apres la neige).

merde ca marche pas je met les photos

http://yfrog.com/1nphoto1zbj

https://2img.net/r/ihimizer/g/photoom.jpg/
http://yfrog.com/j8photo2qcj

t'as des photos de la platine compteur ?

je t'en prendrai demain au boulot...

Très jolie !

voici le compteur et support
http://img718.imageshack
https://2img.net/r/ihimizer/i/43427131.jpg/

le support desolé mais j'ai du mal avec les photos
https://2img.net/r/ihimizer/i/photodl.jpg/

Quelle épaisseur ta tôle d'alu ?

C'est sympa

L'epaisseur de l'aluminium est d'environ 3 mm une fois poncé et polis

On dirait une platine LSL à laquelle on aurait enlevé la partie mini compte tour... Me tromppe-je?

La platine LSL ( si j'ai bien vu) a un gros compteur , le mien fait 61 de diametre et la lsl est plus inclinée.
J'ai du mettre le compteur exentré coté gauche et la platine tres peut inclinée pour le passage du cable compteur (sinon le phare gene).

salut steph, on était passé chez toi en août l'année dernière, sous la pluie avec un pneu crevé

Jolie moto

Le magasin me rappel quelque chose, mais je ne sais plus trop quoi.

on venait de traverser l'Aubrac sous la pluie et l'orage, splendide malgré tout

partir c est crevé un pneu

kebra a écrit:

partir c est crevé un pneu

Là t'es gonflé!

et tu manques pas d'air

Un grand bonjour aux plus gros acheteur de bombes anti - crevaison. C ' est d'ailleurs a cause de flippe que j'ai acheté le truxton.
Vous me prevennez la prochaine fois que vous passez en aveyron ( que je regarnisse le rayon chambres a air bombes anticrevaison) .

Quand même, reconnaissez que le Tubeless, c'est bien

oui mais un clou c'est un clou.....

oui mais pas besoin de demonter la roue avec un tubless

Sefero a écrit:

Quand même, reconnaissez que le Tubeless, c'est bien

j'avoue que j'aimerai bien que ma T100 soit équipée de tubeless, ne serai ce que pour conserver plus lontemps la pression.

Pour un reparation dans les regles de l'art = demontage, inspection et emplatre ou champignon .
Les meches ou reparation exterieures sont super pratique si et seulement si :
on ne roule pas crevé ( degadation du pneu)
si la crevaison est situé sur le milieu du pneu
La legislation est floue sur leur emploi

Perso si je peut eviter de reparer par l'exterieur je le fait car on a du mal a reperer la trajectoire de l'objet avec lequels on a crevé et les degats qu'il a pu faire.

PS : officielement en moto on peut reparer des trous de diametre 6 mm sur la zone sommet ( la motie au centre du pneu )et 3 mm sur les cotés.
Sur flancs reparation interdite.....


Maintenant on est d'accords que les kits reparation c'est super pratique et facile a embarquer avec soit en ballade et que dans beaucoup de cas cela ne risque absolument rien.

Mario a écrit:

Sefero a écrit:

Quand même, reconnaissez que le Tubeless, c'est bien

j'avoue que j'aimerai bien que ma T100 soit équipée de tubeless, ne serai ce que pour conserver plus lontemps la pression.

Faut pas rigoler avec ça, la Pression faut que ça soit frais épicétou

Y sont gonflés les loulous, y voulais tous s'arrêter pour prendre un café, y z'en avait marre de rouler sous la flotte, mais ils ne voulaient pas passer pour des dégonflés, alors je les soupçonne fortement d'avoir jeté des clous pour que je crève.

J'en ai la preuve, le clou était tout neuf, même pas rouillé.

De toute façon je m'en fou, j'ai fais ce jour la un nouvel aficionados de la Thrux, Steph en a revendu sa Bonnie et en plus il c'est inscrit sur le forum

Et puis maintenant, on a des réduc à vie sur les bombes anti crevaison dans son bouclar.

steph a écrit:

Un grand bonjour aux plus gros acheteur de bombes anti - crevaison. C ' est d'ailleurs a cause de flippe que j'ai acheté le truxton.
Vous me prevennez la prochaine fois que vous passez en aveyron ( que je regarnisse le rayon chambres a air bombes anticrevaison) .

Prévoit ça pour le mois d'aout.

le + degonflé c etait toi