Projet 2012 !!!

Et oui je me suis laissé tenter, je me suis dit que l'année 2012 devait être l'année dans lequel je vais mettre les mains dans le cambouis, ça me changera de la sciure de bois pour une fois ! Bref, il me fallait trouver une brêle pas trop compliqué pour commencer, j'ai longuement hésité entre un 350, 500 four, sr 500 et un tas d'autres en même temps, triumph évidement mais bien trop chère pour de l'excercice. Et puis je suis tombé sur une petite occasion, un 500 xs de 1977, prix de la brèle, 500 roros, je me suis dit que c'était pas trop chère vu son état !

Une petite tof de la demoiselle

Du coup, j'ai commencé le démontage de l'ensemble, pour l'instant pas trop de difficultés, je mettrais des photos sur le fofo sur l'avancement des travaux.
D'ailleurs du point de vu mécanique je ne vais pas changer grand chose, je le rappelle je suis débutant dans le domaine de la mécanique, mais en ce qui concerne la touche esthétique je vais certainement m'inspirer des brêles que fais les gars de wrenchmonkees. Je les trouve trop belle les unes comme les autres.
Je vous mets le liens si vous voulez y faire un tour :http://www.wrenchmonkees.com/bikes.html

Si toutefois vous avez des conseils, des sites de référence ou autres, ils sont évidement les biens venu.
Autre chose, si vous connaissez des personnes qui recherchent des pièces d' xs (phare, compteur, garde boue, etc...) dites le moi, je m'en séparerai très prochainement.

PS: BONNE ANNEE A TOUS

beau projet....
je suis bien tenté de faire quelque chose aussi cet année, mais vu je budget, je cherche un solex !!!

excellente initiative - bravo

Super projet, je vais suivre ça de prés.

sympas ton projet ,bon courage surtout si tu es débutant ! on attend des phophos! pour le deroulement de ce projet.

Et puis c'est toujours un twin , a bientôt sur le forum technique

Très bonne idée!
Amuse-toi bien et donne-nous des nouvelles.

Merci beaucoup les gars, c'est motivant ! Je vous posterai des photos très prochainement !

J'avais comme idée de faire un truc avec cette base, mais finalement j'ai choisi le Sr.

Bon courage, en attendant quelques autres idées :

Cool ! J'adore, c'est vraiment se style de brêle que je voudrais faire ! Je suis moins fan des coques arrière de dirt track, je partirais plus sur une selle plate . Affaire de gout bien sur !
En revanche je pense mettre les même pneus que sur la dernière photo, ça doit être des Dunlop K 180 !! J'adore

Alors petites photos après démontage du réservoir, rampe carbu, boite à air, selle, coque arrière, garde boue arrière, phare, tableau de bord. Pour l'instant, tout ce passe très bien, pour vu que ça dure !





Je mettrais d'autres photos plus tard !

Ca a été mon premier gros cube il ya ...30ans !
Beau projet et bon courage!

Fais nous ça bien

C'est une bonne base pour ce que tu veux faire, l’architecture du moteur est belle.
Bonne continuation.

Tiens, encore de l'inspiration. Celle là je l'apprécie particulièrement !

Le 500XS est quand même une des motos les plus moches que Yamaha ait sorti...
Une autre idée de modif :

Mario, as-tu vu que ce n'était pas une XS ?... oui j'en suis sûr !

Jibé a écrit:

Mario, as-tu vu que ce n'était pas une XS ?... oui j'en suis sûr !

Oui j'ai vu mais je lui trouvais un faux air, sinon je ne sais pas trop ce que c'est.

Un Z 650 il me semble.

Du nouveau !!!!

Démontage des échappements, garde boue avant, nettoyage du moteur, rampe de carbu et remontage de l'ensemble avec les petits cornets qui vont bien !

Ça avance doucement mais surement

Jibé a écrit:

Un Z 650 il me semble.

-750 GPZ cuvée 82.............

Je dirais 1983

et alors çà avance ce projet, est ce qu'elle roule au fait ou est ce que tu l'as ramené avec une remorque ?
j'ai un projet en ce moment en tete sur base de 650 CB de 1981.

J'aime bien le modele avant le XS le TX. Mais je sais si il a été importé ????




Pour la "ZUNDAPP" c'est un kawa 750 Z2

-kawa 750 L3 cuvée 1984 , la meilleure moto du monde , jeune homme.......

Du nouveau concernant mon projet de tracker !

Découpe du cadre au niveau de la selle, pour pouvoir y mettre une selle plate !

avant !


après la découpe !


ensuite, montage des soufflets de fourches et remontage du té de fourche et pattes de phare après un petit passage en peinture !


montage du guidon


montage du phare, plaque compteur(pas encore fini) et compteur piqué sur l'xs du frangin

Ca devient un vrai petit bijou.
Joli travail.

au fait qu'en est il du moteur ?
il est operationnel ou alors ce sera la surprise
sinon pas mal

cool ça avance bien

Le moteur tourne très bien ! Il y aura certainement un petit réglage carbu à faire point bar !