Projet 2012 !!!

Rappel du premier message :

Et oui je me suis laissé tenter, je me suis dit que l'année 2012 devait être l'année dans lequel je vais mettre les mains dans le cambouis, ça me changera de la sciure de bois pour une fois ! Bref, il me fallait trouver une brêle pas trop compliqué pour commencer, j'ai longuement hésité entre un 350, 500 four, sr 500 et un tas d'autres en même temps, triumph évidement mais bien trop chère pour de l'excercice. Et puis je suis tombé sur une petite occasion, un 500 xs de 1977, prix de la brèle, 500 roros, je me suis dit que c'était pas trop chère vu son état !

Une petite tof de la demoiselle

Du coup, j'ai commencé le démontage de l'ensemble, pour l'instant pas trop de difficultés, je mettrais des photos sur le fofo sur l'avancement des travaux.
D'ailleurs du point de vu mécanique je ne vais pas changer grand chose, je le rappelle je suis débutant dans le domaine de la mécanique, mais en ce qui concerne la touche esthétique je vais certainement m'inspirer des brêles que fais les gars de wrenchmonkees. Je les trouve trop belle les unes comme les autres.
Je vous mets le liens si vous voulez y faire un tour :http://www.wrenchmonkees.com/bikes.html

Si toutefois vous avez des conseils, des sites de référence ou autres, ils sont évidement les biens venu.
Autre chose, si vous connaissez des personnes qui recherchent des pièces d' xs (phare, compteur, garde boue, etc...) dites le moi, je m'en séparerai très prochainement.

PS: BONNE ANNEE A TOUS

Le moteur tourne très bien ! Il y aura certainement un petit réglage carbu à faire point bar !

Un peu de temps aujourd'hui, alors petite modif au niveau du neiman, je l'ai déplacé au niveau du cache latéral !

En plus y fait doux, alors je bosse dehors


Petit trou du cache.


Pose d'une petite patte faite maison.


Et voilou, vite fait bien fait.

Je suis pressé de voir le résultat final qui commence à prendre forme.

Encouragements !

Quelques nouveautés !

Encore pas mal de boulot mais ça avance

tu as perdu pas mal de cheveux en 5 mois

Sur les photos c'est mon frangin

tu lui dis pas

Et la selle, t'as pas peur que ce soit un peu dur comme ça ?

Ta selle un vrai bout de bois.....

Bravo et tous nos encouragements !

Pour la selle, je vais la faire recouvrir bien évidemment !!!

Aujourd'hui, montage du garde boue avec feux !!!

CHOUETTE, Bravo !

Beau travail jusqu'ici.

Comme les jeunes: Like Like!

Sans deconner, beau départ ;)

Bel ouvrage et bon courage pour la suite !

Du nouveau ! Ça sent la fin

Montage des bandes thermo et pose de la selle !










Reste les échappements

Superbe boulot !!

Superbe !
As-tu évaluer le cout total (sans parler des heures passées) ?

zipogloup a écrit:

Superbe !
As-tu évaluer le cout total (sans parler des heures passées) ?

ouaip ! 1250 € achat de la moto compris

m'en sort pas mal !

ça fait rêver !

Magnifique =)

magique

Tu as piqué les poignées sur le mini vélo de ta cousine ?


Félicitations pour le boulot mais pour ma part (avis personnel que je partage avec moi même) je trouve le résultat à gerber...... désolé....pô mon truc, pas mon truc du tout, mais alors là pô du tout....

Mario a écrit:

je trouve le résultat à gerber...... désolé....pô mon truc, pas mon truc du tout, mais alors là pô du tout....

-qu'il est meuchant ce mario ! a embeter les petits jeunes par des propos et des gouts 100% vieux con!

-pour te consoler je te propose le tres exact inverse !, du boulot tout dans la technique rien dans le look , spécial archi vieux con:

-au départ nous avons ça ,acheté pas cher et couvert de merde (le mec s'en servait pour aller a la chasse!) ç'est moche et pas du tout a la mode , bref j'adore



-on démonte tout ça et on remonte soigneusement avec nettoyage approfondi visserie neuve et petite touches discréte home made



-avec les petites améliorations comme les aime tonton stradi

-admission cyl avant



-apres travail au corps



-pipes d'adm avant



-apres



-ensuite filtre KN , bougies brisk et traitement de surface qui va bien , tout de neuf (kit chaine , plaquettes ,pneux route , ect) réglages aux petits oignons et nous avons le méga pannard : le charme ducati avec le confort d'une BM GS , mais bon avec l'air con dessus , ne l'oublions pas ! tout semble d'origine , seul l'oeuil exercé du connaisseur permet de deviner qu'il s'agit de quelque chose de raffiné mécaniquement...............

-et j'oubliais , histoire d'aggraver encore mon cas et de me distinguer encore plus de tout ce qui est tendance (comme le travail du post en cours ) le détail qui tue ! , 100% gerbe qui fait halluciner la jeunesse branchée:



-la bavette !.................

-et oui , ultra moche , ultra anonyme et ultra bon a l'usage ! tout l'inverse de ce qui est adulé de nos jours ................keske je suis con !....(et heureux de l'etre!)

Montage des échappements !

Il manque plus que la plaque et quelques petites retouches de peintures et le tour sera joué

super boulot.

le reservoir est special mais il a son charme.
La distance selle cale pied me parait tres petite, ca le fait quand meme?

Bravo

trés classe le boulot effectué!!!!!!!!!!!

Beau boulot

mamamath a écrit:

Montage des échappements !

Il manque plus que la plaque et quelques petites retouches de peintures et le tour sera joué

Super résultat, pourrais tu me dire comment tu as fait ta selle que je trouve super belle. Merci.

Un immense bravo. Maintenant que t'as fini de bricoler et que tu t'embetes... ça serait super si tu pouvais nous faire un topo détaillé du taff, de de la provenance des pièces, la confection de la selle et tutti quanti! On t'en serait tous grès!!!!!!