Bretonne T100 Black

Présentation de ma T100 Black 2015

Dans l'ordre des Transformations :

Guidon lsl Naked bike ( -4cm)
Poignée Motogadget
Mini clignotants bihr
Retroviseurs MAD
Inversion plaque support compteur
Amortisseurs Hagon 2810 black
Kit suppression garde boue First racer
Passage des câbles électriques dans le guidon
Garde boue arrière Rizoma universel
-10 mm sur la Fourche
-Pattes de phare MAD
-chapeaux faux carbus Triumph
-couvre embrayage et maintient de câble Triumph

Pots Bc Predator
Snorkel et plaque out
AIS et Lamdas out
Cartographie spéciale nantaise  
Filtre à air DNA

très sympa le résultat!

Je reconnais le mont Frugy....

Très classe, très sobre, même si j'aurais mis un guidon chromé pour faire rappel des pots.
Je connaissais pas ces amortisseurs. A l'oeil, on a pas l'impression que l'arrière est relevé, la moto semble garder son assiette....
360 mm, c'est 40 de plus que l'origine quand même... Ca tasse pas trop l'avant ? Ca gigote pas dans les grandes courbes un peu vite sur les bosses ?
En tout ças, n'abaisse pas l'avant, ça pourrait devenir instable. A ta place, je mettrais une huile moins fluide dans la fourche, et même des ressorts plus durs.

Non, 360mm c'est 20mm de plus que l'origine. Sur une T100 l'entraxe d'origine c'est 340mm.

-=aMd=- a écrit:

Je reconnais le mont Frugy....

Oui c'est bien le mont frugy

Pour les amortisseurs je suis très content de les avoirs passé en 360 mm, ça relève vraiment la hauteur de selle et change pratiquement pas la conduite, mais il faut avouer que sur le coup ça fait un sacré changement, tu te trouve bien plus haut par rapport à ton guidon, compteurs .
Et pour ce qui est des amortisseurs YSL ( que j'ai touvé à 200 e pc sur eBay ) je trouve mieux que l'origine, je m'attendais à bien pire vu ce que j'avais pu en lire sur le forum, en qualité prix je recommande
Et ils s'accommodent bien avec mes pots Brossés .

nortumph a écrit:

Non, 360mm c'est 20mm de plus que l'origine. Sur une T100 l'entraxe d'origine c'est 340mm.

Tain, moi et les chiffres...
Si j'étais comptable, je coulerais n'importe quelle boîte en trois jours.

très joli t'as gardé du chrome et j'aime ça
c'est pas mon truc préféré quand c'est vraiment tout noir, là c'est comme il faut

Good job Sylvain! Parfaitement dans l'esprit de rendre un peu plu "méchantes" nos bécanes, par défaut sans doute trop gentle-bike...

Merci allessiobio

Vous les jeunes, vous voulez rendre méchantes des Bonneville, vaine entreprise, faites plutôt la révolution. Moi, j'ai la flemme.

D'un autre côté je vois pas bien en quoi la suppression du GB arrière rend plus méchante la brèle, ça ne fait qu'agrandir le jour déjà trop important d'origine au dessus du pneu (putain de jante de 17 alors que sur une classique 18 ou 19 serait plus approprié). Et en plus c'est l'assurance d'avoir le dos du blouson maculé en cas de flotte, et je dis pas si tu roules dans la boue ou pire dans une bouse de vache, la tronche de méchant crado du conducteur en prime.

Sauf que le climat breton nettoie presque instantanément le blouson du conducteur. C'est pour ça que la Bretagne compte le moins de stations de lavage en France

Ahah, et quel temps aujourd'hui !! De toute façon je ne compte pas la sortir par mauvais temps
C'est à dire qu'elle ne sortira pas beaucoup !
En espérant qu'il fasse beau temps en Bretagne cette été ..
Dernière modif, passage des câbles électriques dans le guidon :

C'est un peu de Taf !!

La pluie la bouse et ne pas oublier quand tu viens de graisser la chaine , la pluie bretonne n'y peu plus rien

Ça fait propre sans les fils, faudra que j'essaye un de ces quatre

Merci

Ça change tout !
Un détail qui fait toute la différence

J'espère que ton guidon est en alu, passque avec un guidon acier, euh, faudrait pas qu'il y ait de la flotte qui se mette dedans. Vécu, mais avec une mob, ça fait drôle quand ça se tord..

Oui en Alu
Et les trous d'entrés de cables sont prévu juste où il faut sous les poignées, l'eau ne peut pas rentrer .
J'ai juste du percer deux petit trous pour les contacts d'embrayage et de freins .

o
Superbe journée Moto en Bretagne !
Cette moto est FANTASTIQUE

Salut Sylvain, ça fait plaisir de te voir si enthousiaste!

Belle moto, félicitations encore pour tes modifs. Tu as fait un travail propre surtout. Je pense qu'en termes d'esthétique on est sur la même ligne d'onde.

Le guidon c'est quoi? du flat track? En tout cas il a l'air assez confortable. Tu l'as pris où si je peux?

Pour le rétroviseur l'esthétique est top, mais ça va au niveau de l'usage en route? Tu arrives à t'en servir correctement? Moi j'hésite parce que souvent je roule avec un sac à réservoir et je crains que je ne verrais plus que dalle avec un en bout de guidon...

Réticence aussi pour supprimer le garde boue AR, je pense que Nortumph a bien raison sur les risques de dégueulasser soi-même et l'arrière de la brêle...

TOP!

Garde boue et rétros d'origine epicétou comme dirait maître Northump

Laissez s'exprimer les idées neuves de la jeunesse. Déjà qu'ils daignent rouler sur nos néo antiquités...

C'est ma premiere moto donc oui enthousiaste ! J'ai eu le permis en Mars
En faite j'ai voulu me rapprocher  ( plus ou moins ) d'une moto que j'ai vu sur Instagram :


J'y suis pas encore mais c'est super beau à mon goût .

Concernant le guidon c'est un LSL " Naked Bike "
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Très content de ce guidon c'est le style que je voulais, bien large.
Par contre j'étais juste juste avec ses 810mm de long à passer les cables jusqu'au phare dans le guidon
Mais Ça le fait.
Le retro super aussi, super qualité, trouvé dans un concessionnaire moto sur Quimper de la marque MAD
Je comptais me racheter un kit pour avoir le côté droit mais ça restera comme ça finalement
Et on voit pas si mal que ça une fois bien réglé .
Et pour le garde boue je verrais bien je trouva Ça beau, ça affine l'arrière
On verra bien si je change d'avis dans le temps
Je dois recevoir ma plaque d'immat avant le week end noir et gris
Hâte de monter ça .

Mais pourquoi modifier immédiatement la moto ?

Roule avec en la laissant stock, puis petit à petit tu la modifies selon tes goûts et tes besoins.

A moins qu'elle ne soit destinée qu'à être regardée et non à servir.

Une image peut représenter une magnifique moto totalement inconfortable et inconduisible qui va te dégoûter à jamais.

Non Mario j'ai juste voulu l'a mettre à mon goût tout de suite, elle ne me plaisait pas en stock.
Avant de l'acheter je savais déjà ce que je voulais en faire .
Et elle est vraiment destiné à servir, je me marre bien d'ailleurs, trop agréable à conduire
Et j'ai de TRÈS bon retour sur le style que je lui ai donné

Jolie !

Elle a vraiment de la gueule. Mais si tu la laisses sans GB avant, vois si tu peux mettre une grille noire à petite mailles sur le radiateur d'huile. Gravillons....
Tes pneus, c'est des Avon ?

gunthar a écrit:

Elle a vraiment de la gueule. Mais si tu la laisses sans GB avant, vois si tu peux mettre une grille noire à petite mailles sur le radiateur d'huile. Gravillons....
Tes pneus, c'est des Avon ?

Gunthar tu n'as pas suivi .. Les photos viennent de d'instagram et je disais que je m'en etait inspiré .