Une Bonnie TT à ma façon

Rappel du premier message :

Les modifications d'hiver sont presque achevées à quelques détails près. J'ai cédé à cette envie irrésistible de personnaliser Bonnie mais je crois qu'ici je ne suis pas le seul...
Ce ne sont que de modestes modifications esthétiques en attendant de trouver le moyen d'aller chercher un peu plus de couple et pourquoi pas quelques chevaux supplémentaires.
Sinon, quel plaisir de bricoler !!

Pascaldegironde a écrit:

Algy a écrit:

Superbe! Quelle selle as-tu installé?

Un modèle devenu rare je crois, une Mecatwin.

J'ai téléphoné, normalement elle devrait être "re éditée" dans l'année....


Alors les modifs??? Quoi de neuf ? disque flottant?

Cheers

le chauve a écrit:

Photos Pascal des nouvelles modifications.

Certaines se voient, d'autres pas :

Jolie Bonnie Pascal ,

Pourrais tu me dire , tes retros c'est des LSL clubman ?


Je trouve que tu pourrais mettre un jonc chromé le long du réservoir , ca donnerait pas mal avec la continuité de la selle !

un peu comme celle ci:


Beau boulot et cohérent.

dam1 a écrit:

Jolie Bonnie Pascal ,

Pourrais tu me dire , tes retros c'est des LSL clubman ?

Je trouve que tu pourrais mettre un jonc chromé le long du réservoir , ca donnerait pas mal avec la continuité de la selle !

Beau boulot et cohérent.

Merci, pour les rétros c'est ceux là, les LSL sont trop chers :
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Je suis pas très jonc en fait.

Pascaldegironde a écrit:

le chauve a écrit:

Photos Pascal des nouvelles modifications.

Certaines se voient, d'autres pas :

Bon comme avec pascal "tout est dans le détail" pour le disque cela se voit et c'est très bôoooooo

Après moi je donne ma langue au chat.

Merci pour le lien ,
et tu en penses quoi de ces retros ?

As tu trouvé la piece que tu recherchais ?

a.lex a écrit:

Pascaldegironde a écrit:

le chauve a écrit:

Photos Pascal des nouvelles modifications.

Certaines se voient, d'autres pas :

Bon comme avec pascal "tout est dans le détail" pour le disque cela se voit et c'est très bôoooooo

Après moi je donne ma langue au chat.

Polissage du couvre culasse et des papattes de phare, retirage de l'AIS.

dam1 a écrit:

Merci pour le lien ,
et tu en penses quoi de ces retros ?

As tu trouvé la piece que tu recherchais ?

Je les trouve très bien, avec le guidon Flat Track très bonne visibilité.
J'ai commandé les 4 voyants grace à ton lien vu que je les ai niqué avec mon Dremmel en voulant astiquer ma platine compteur

parfois on regrette de l'astiquer , mais tant que personne t'as vu...


Merci pour ton retour.

Une autre question , sur le site il parle qu'il faut prendre un adaptateur pour les bonnevilles ?
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je comprend pas trop pourquoi , le filetage est bon ?
d'apres le site c'est du M10

dam1 a écrit:

Une autre question , sur le site il parle qu'il faut prendre un adaptateur pour les bonnevilles ?
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je comprend pas trop pourquoi , le filetage est bon ?
d'apres le site c'est du M10

Indispensable.

si tu regarde bien l'encadré "compatible avec", l'adaptateur est pour les T100 et Bonneville à rayons, pas pour les Bonnevilles roues à batons. En effet d'origine sur nos meules il n'y a pas de filetage pour fixer le rétro mais une tige avec taraudage et une vis en dessous.

ok donc pas besoin pour moi.
cool

bravooo

moi aussi j'ai une commande en attente chez besforbritts...

merci papa Noël

J'ai eu un peu de temps pour aller faire une ballade cet aprem' dans le vignoble, l'occasion de tester mes dernières modifs :
1/ Les ressorts de fourches Wilbers série Promoto : Pour le prix ça vaut le coup de faire la modif. Ça plonge moins vite au freinage, ça absorbe bien les petits chocs, je n'ai pas pu tester sur de gros freinages car je rodais mon disque. Tenue de route impec et puis avant j'avais une espèce de glang glang quand je passais dans les trous, ça le fait plus.
2/ Disque Beringer + plaquettes frittées : En rodage je n'ai pas pu faire de gros freinages mais ça parait déjà sympa rien qu'avec 2 doigts sur le levier. Combiné avec les nouveaux ressorts c'est au poil.
3/ Mon AIS était bouché mais cette fois j'ai tout viré sauf la pompe en attendant de mettre une résistance. J'avais dit à Bonnard que j'avais une espèce de cliquetis par moment, j'ai cherché partout et ça m'énervais d'entendre ce rossignol. Depuis l'ablation plus rien. Avec l'admission modifiée je trouve qu'elle envoie bien la Bonnie.
Voila pour les retours.
Tiens, j'en ai profité pour faire une photo devant mon portail :

Content pour toi, m'sieur Henri IV .

Tres belle !

ouaip magnifique vraiment mais un peu



















noir ce portail, non?

Mimi a écrit:

ouaip magnifique vraiment mais un peu


noir ce portail, non?

Il est pas noiw il est mawon d'abow

dam1 a écrit:

Tres belle !

Merci Dam1 mais je postais pas pour qu'on me dise qu'elle est belle mais juste pour les retours d'expérience.

elle est belle quand même !

Pascaldegironde a écrit:

Merci Dam1 mais je postais pas pour qu'on me dise qu'elle est belle mais juste pour les retours d'expérience.

T'as raison Pascal elle est trop moche ta meule ! (dépose là à la dechetterie de St laurent du Medoc demain midi, j'y serai avec ma remorque)

laurentbordeaux a écrit:

Pascaldegironde a écrit:

Merci Dam1 mais je postais pas pour qu'on me dise qu'elle est belle mais juste pour les retours d'expérience.

T'as raison Pascal elle est trop moche ta meule ! (dépose là à la dechetterie de St laurent du Medoc demain midi, j'y serai avec ma remorque)

C'est fermé le dimanche

ouai pas mal du tout ta bonniche ! c'est simple mais efficace comme j'aime !
a quant une cuvée bonneville !!! ???

Tres jooliiie.
Le phare est plus haut ou t'as baissé le compteur?

G/Seur a écrit:

Tres jooliiie.
Le phare est plus haut ou t'as baissé le compteur?

Merci.
C'est un phare LSL.

bonjour,

t'es pneux ce sont des dunlop trailmax...

si oui tu me dire les dimensions..

merci

Vraiment sympa, Pascal, ta bécane ! C'est vers Langoiran la photo ?

SUPERBE!!!! Fan

cheguevespa a écrit:

bonjour,

t'es pneux ce sont des dunlop trailmax...

si oui tu me dire les dimensions..

merci

Ce sont des pirelli MT60 pas faciles à trouver :
AV : 100/90/19
AR : 130/80/17
Attention tendance au guidonnage à haute vitesse (sur autoroutes allemandes).

Olivierz3 a écrit:

Vraiment sympa, Pascal, ta bécane ! C'est vers Langoiran la photo ?

Quais de Libourne

Fouyou a écrit:

SUPERBE!!!! Fan

Merci