Une Thruxton qui ne perd rien pour attendre...

Rappel du premier message :

Salut à tous...

J'aime les motos qui sortent de l'ordinaire...

... celles qui font vroom vroom et puis aussi vroap vroap

Et qui se remarquent au feu rouge...

Bref, de ces motos qui font que chaque fois que j'en croise une... je me dit "whaou, ça envoie..."

Il y a quelques années j'ai roulé sur un Fat Boy 1340 légèrement bobbérisé

Une beauté... lourde... très lourde au son inimitable mais au freinage désastreux et à la tenue de route... aléatoire, pour ne pas dire scabreuse

Poignée dans le coin dès qu'une route dégagée se présentait... ça a failli mal finir plus d'une fois

Puis les enfants sont arrivés... Le Fat Boy est parti vers Bordeaux

Et j'ai continué sur quatre roues... De toutes façons, je me débrouille mieux avec un volant qu'avec un guidon

Les enfants ont maintenant grandi... et ma Vespa... si, si... ne me suffisait plus

J'adore les Harley... mais l'univers Harley ... est... comment dire ... très très éloigné de ce que j'aime...

Les anglaises, en revanche... ça c'est mon univers Je roule en vieilles anglaises (sur quatre roues) depuis plus de vingt ans ... et j'aime ça même si, parfois, elles ne me le rendent pas bien...

A sa sortie, j'avais adoré la Thruxton , et je me suis mis en quête d'un exemplaire qui réponde à quelques desiderata : carbus, pas trop kilométrée, pots libérés et bulle si possible

J'ai trouvé pas très loin de chez moi, ce qu'il me fallait : une carbu 2007 (last but non least...), aux carbus très libérés, pots Norman Hyde, feu ar Lucas et jolie bulle...

150 bornes sous la pluie plus tard , elle rejoignait mon garage et sa copine au même patronyme et de la même couleur (mais sur quatre roues)...

Depuis, j'ai commencé à m'attaquer au garde-boue... et ça n'est pas fini...

En tous cas, je me régale sur les petites routes où sa tenue de route me change du Fat Boy

Et avec ses carbus "libérés" et ses pots Norman Hyde... elle respire à pleins poumons, la bougresse

Allez... assez parlé... photos...

bienvenu....

a part l'H-D..sorry j'étais plus Ducati...... je crois qu'on a un peu de similitudes...

j'ai des vespas....une triumph...et je roule tous les jours en MG B de 1971

Ha ouai cheguevespa,

tu as des photos de ta MG?

Quand je vivais en UK , j'ai eu pendant quelques années une MG B roadster , celle avec les pares chocs en plastoque , dite "rubber bumper".

Je me suis bien éclaté avec , j'avais d'ailleurs fait quelques modifs , mais comme c'etait vraiment pas pratique de rouler a Londres je l'avais revendu avec une perte énorme , du genre 1/4 du prix payé 3 ans plus tot. Mais a l’époque la mode était plus revenu sur les anciennes Triumph.

La mienne etait comme celle ci , avec un interieur orange a rayures marrons , c’était super sympa !!! Pas tres farouche mais avec ce qu'il faut pour rouler avec la banane, et le toit ouvert par tout les temps, hihihi.
Je me rappelle aussi du petit bouton overdrive sur le pommeau de vitesse , c'etait mon Turbo a moi.




Je fais un petit lien sentimentale avec la Bonneville a bâton que j'ai maintenant , c'est dans la meme lignée.

tres belle machine
le tête de fourche !....

jp a écrit:

tres belle machine
le tête de fourche !....

A toi aussi ça te fais cet effet.

dam1 a écrit:

Ha ouai cheguevespa,

tu as des photos de ta MG?

Quand je vivais en UK , j'ai eu pendant quelques années une MG B roadster , celle avec les pares chocs en plastoque , dite "rubber bumper".

Je me suis bien éclaté avec , j'avais d'ailleurs fait quelques modifs , mais comme c'etait vraiment pas pratique de rouler a Londres je l'avais revendu avec une perte énorme , du genre 1/4 du prix payé 3 ans plus tot. Mais a l’époque la mode était plus revenu sur les anciennes Triumph.

La mienne etait comme celle ci , avec un interieur orange a rayures marrons , c’était super sympa !!! Pas tres farouche mais avec ce qu'il faut pour rouler avec la banane, et le toit ouvert par tout les temps, hihihi.
Je me rappelle aussi du petit bouton overdrive sur le pommeau de vitesse , c'etait mon Turbo a moi.




Je fais un petit lien sentimentale avec la Bonneville a bâton que j'ai maintenant , c'est dans la meme lignée.

la mienne est de 1972, avec pares chocs chromes....je l'ai acheter en 2000 elle vient de Jacksonville en Floride, le site s'appelait Ibazar...je l'ai restaure totalement...

je vais faire une page avec mes jouets..

Salut et bienvenue
J'adore le tête de fourche aussi, façon Ducat' un peu. Ca n'irait pas du tout sur ma Bonnie qui est plus dans le style utilitaire d'après guerre, avec ses grosses sacoches en cuir, mais je reluque ce genre de bulle depuis très longtemps et je trouve ça tréééééééé booooooo

Whaaa   , elle est superbe cette tête de fourche, tu l'as acheté ou?   

Elle ressemble à ça, mais en mieux...

Ce doit être celle là

Je me suis fais déclasser ma thrux, c'était il y a 2 semaines par un caisseux qui avait son permis depuis une semaine( il me refuse la priorité sur voix prioritaire) et je comble mon arrêt maladie en scrutant se que je pourrais faire pour remettre ma belle en état et pourquoi pas une chouette bulle   .

Salut, magnifique avec la tdf !!