Bretonne T100 Black

Rappel du premier message :

Présentation de ma T100 Black 2015

Dans l'ordre des Transformations :

Guidon lsl Naked bike ( -4cm)
Poignée Motogadget
Mini clignotants bihr
Retroviseurs MAD
Inversion plaque support compteur
Amortisseurs Hagon 2810 black
Kit suppression garde boue First racer
Passage des câbles électriques dans le guidon
Garde boue arrière Rizoma universel
-10 mm sur la Fourche
-Pattes de phare MAD
-chapeaux faux carbus Triumph
-couvre embrayage et maintient de câble Triumph

Pots Bc Predator
Snorkel et plaque out
AIS et Lamdas out
Cartographie spéciale nantaise  
Filtre à air DNA

Tictacben a écrit:

M’étonnerait, pas de pare brise ni de boîte à pizza et une selle trop plate. Il a certainement passé son chemin.

Oui c'est vrai tu as raison il est pas comme ça le Gustav, c'est pas le genre de mec à faire des choses sales sur les meules des copains...

Je suis innocent, je le jure.
Avant hier, j'étais chez mon tonton à Crozon, et hier chez une pote à Pont Aven puis un pote à Banalec. Je suis passé près de Quimper entre les deux mais j'aurais jamais fait une chose pareille.
Je dirais plutôt que cette moto a roulé sur un sol mouillé, voire malpropre, peut-être même terreux.
Un truc aussi dingue, effectivement ça mérite une photo.
D'ailleurs, j'ai fait pareil le week-end dernier en venant de Paname et moi aussi j'ai fait une photo.
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Notez l'effort de la contreplongée, failli me faire un lumbago.

Sinon, j'ai eu du bol, pas de pluie de la semaine et à peine froid. Me suis caillé à vélo et chez mes potos (jamais vu un breton avoir une baraque correctement chauffée) mais pas à moto.
Demain ça sera pas la même chanson, 4° prévu quand je démarre pour rentrer à Paris.

Mon Gugus pour diminuer les bruits aérodynamiques tu devrais mettre ta rehausse de pare brise à l'intérieur et non à l'extérieur comme c'est le cas...

Ah oui ? J'essaierai. Mais en contrainte mécanique, elle est mieux à l'extérieur.

alut...c'est quoi ton tablier ?

Tucano Urbano, le modèle universel en trois hauteurs (trail, routière, sportive).
J'ai le modèle "routière". Super, avec les boudins gonflables, ça flotte pas jusqu'à 150 et un peu jusqu'à 170, mais très supportable et on roule pas (plus) longtemps à ces vitesses.
J'en ai eu des plus chauds en gros plastique (Bagster, Briant), mais celui là se vend autour de 110 €.

.

ah bon ? c'est une triumph ?

kick a écrit:

ah bon ? c'est  une triumph ?

Non c'est une Gustavmobile...

kick a écrit:

ah bon ? c'est  une triumph ?

Oui, camoufler en teutonne !!

kick a écrit:

ah bon ? c'est  une triumph ?

Ben oui, regarde bien le porte-clé

Une Triumph ? C'est bon pour les tafioles dans votre genre.
Moi, c'est un Triomphe.
Celui des vrais homme sur la route !

Marre des chinoiseries, place à la Californie !



Je viens de commander la selle British Custom Slammer
Nouveau tissus apparement « tout temps »
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Prix de 390 euros livrés.

Absolument Fan et je dois dire que la vidéo me l’a bien vendu .

Heurement qu’ils sont là les anglais pour avoir des prix correct !
Je ferais des photos dans une semaine .

Bonus Track :

Salut tout le monde !
Ça y est selle British Customs reçue .
Très content de mon achat, elle s’adapte parfaitement à la moto et est confortable,
Vraiment .
Et surtout ce qui est dingue c’est la difference en hauteur de selle, moi qui suis grand c’est juste parfait
, j’ai l’impression d’avoir enfin une moto à ma taille .
Assis dessus j’ai juste les pieds qui touche à plat au sol, dingue la différence .
Hâte d’essayer ça ce week end





Depuis les vis de fixation sont passées noires .
Pour finir le Skaï est beau et fait vrai cuir .

Elle est belle mais bizarrement, elle me parait plus basse que d'origine.

Sympa avec cette selle, la précédente était un peu courte, ça faisait bizarre, là c’est top et elle correspond davantage au côté précis que tu mets dans chacune de tes modifs.

Merci les gars !
Oui ça lui va bien mieux et elle est vraiment plus haute, et pas qu’un peu si on compare à la selle d’origine .

La prochaine modification tourne autour du phare

Sylvainbzh a écrit:

Merci les gars !
Oui ça lui va bien mieux et elle est vraiment plus haute, et pas qu’un peu si on compare à la selle d’origine .

Très beau son ta T100 !

Ah ces prédators

J’ai réduit les tampons caoutchouc sous la selle pour quelle remonte moins sur le réservoir .

Prochaine étape le rabaissement
Je vais acheter des Shocks Factory en 320 mm et des calles de fourches plus courte
Façon Baak

Bon week end à tous

Sylvainbzh a écrit:

J’ai réduit les tampons caoutchouc sous la selle pour quelle remonte moins sur le réservoir .

Prochaine étape le rabaissement
Je vais acheter des Shocks Factory en 320 mm et des calles de fourches plus courte
Façon Baak

Bon week end à tous

T'as pas peur de toucher de partout en virage ?

Je ne pense pas !

Superbe ta Bonnie Sylvain , je voudrais la même si je devais en avoir une ! J'aime tout particulièrement le style que donne le guidon.

Les clignos ar sont insérés dans les tubes de cadre ? Qui vend ça ?

La Bonnie bleu avait mis un lien sur des clignos que tu peux mettre dans les tubes du cadre. Je l'ai fait sur la mienne, et ça fonctionne bien. Ils sont biens voyant lorsqu'ils clignotent.

Merci Greg ça fait plaisir .

Pour les clignos j’ai juste démonté mes mini clignotants bullets Bihr inititialement placés
Au niveau des vis d’amortisseurs pour en garder que le corp bullet, un tour de scotch noir
Autour pour les rendre pile à taille, une pointe de colle ça ne bouge plus.
Pour les fils je les ai fait ressortir au niveau de la batterie en perçant 2 trous de 4 mm.
J’aimerai les fumer un peu je trouve qu’ils ressortent un peu trop mais je ne sais pas comment
M’y prendre si quelqu’un a une idée .

rohmmi a écrit:

La Bonnie bleu avait mis un lien sur des clignos que tu peux mettre dans les tubes du cadre. Je l'ai fait sur la mienne, et ça fonctionne bien. Ils sont biens voyant lorsqu'ils clignotent.

ça ne peut pas être pire que les précédents.

lol
Cépafo ...
C'est d'ailleurs pour ça que je les ai montés ...
Sinon, esthétiquement, bof !! J'aurais aimé les trouvés en blanc, plutôt qu'orange, ça va pas avec la couleur de ma selle ... lol